Una carga insuficiente podría costarle una fortuna.

La subcarga requiere movimientos adicionales de camiones para desplazar la misma cantidad de material, lo que aumenta los costes y reduce los beneficios.

Nuestra experiencia en minería y tecnología nos permite ayudar a las minas a maximizar la productividad optimizando cada carga, aumentando así los factores de transporte y mejorando los beneficios.

Nuestro escáner de volumen de carga mide con precisión todas las cargas y genera automáticamente imágenes de escaneado en 3D que indican claramente la subcarga, lo que permite tomar medidas correctivas (incluida la formación y el entrenamiento del operario).

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Cargado hasta su capacidad
40 toneladas de carga útil = 22,2 m³
= 10.000 cargas de camión

Ligeramente subcargado
34,5 toneladas de carga útil = 19,2 m³
= 11.594 cargas de camión

La subcarga requiere 1.594 cargas de camión adicionales

Un ejemplo de Sandvik TH540 para desplazar material de 400.000 toneladas
(Basado en un factor de densidad de 1,8)
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Los volúmenes declarados estaban sobredimensionados en un 13,7% cuando se comparan con los volúmenes de carga reales escaneados con el MPS.

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Tras la implantación del MPS, los volúmenes cargados reales aumentaron un 15,8%.

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La consola del operador y el tablero de mensajes señalan la subcarga con audaces indicadores visuales de advertencia.
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La carga óptima tiene una influencia significativa en el consumo de combustible.

En el caso de los grandes camiones mineros, el combustible es uno de los principales factores de coste. El análisis realizado por la Universidad de Queensland sobre el consumo de combustible en relación con el tamaño de la carga muestra algunos datos interesantes.

Basándose en un análisis de los camiones CAT 793D (con una capacidad nominal de 250 toneladas), se descubrió que cuando se infracargaban, el consumo de combustible aumentaba a un ritmo similar que cuando se sobrecargaban. Se puso de manifiesto que existe un "punto óptimo" de carga en el que se optimiza el consumo de combustible (y las consiguientes emisiones deCO2 ).

El escáner de carga de minas (MPS) permite a las minas identificar en tiempo real la carga subóptima y tomar medidas correctivas inmediatas. El MPS es un arma clave para ayudar a reducir el consumo innecesario de combustible y las emisiones deCO2.

Universidad de Queensland, "Reducción del consumo de combustible de los camiones de transporte en las minas de superficie mediante modelos de inteligencia artificial"

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La correlación entre los índices P, S, TR y FC se basa en un modelo de red neuronal artificial

"No sabemos cómo lo hicimos sin el sistema Loadscan en los trece años anteriores. Ahora, sencillamente, no podríamos dirigir la mina sin él".

ODOD Gold, Mongolia