Aprovechar al máximo las tecnologías mineras aplicadas
Nuestro perfil de carga útil en 3D le ayuda a reducir el desgaste de los neumáticos y la maquinaria, a aumentar los factores de llenado de la carretilla y a mejorar la seguridad de la carga útil. Los gráficos de distribución de la carga y las estadísticas para la supervisión del rendimiento le ayudan a educar y formar visualmente a los operadores en la optimización de la eficiencia de la carga útil. El perfil de carga útil 3D de Loadscan ha sido desarrollado para ofrecer a nuestros clientes de MPS una herramienta de interacción visual para lograr la máxima eficiencia de la carga útil utilizando los datos de escaneado generados en el proceso de medición de MPS.
Características estándar
Gráficos del perfil de la carga útil en 3D
El perfilador de carga útil 3D de Loadscan ofrece una representación gráfica de la carga para obtener información visual sobre su forma y distribución. Permite a los operarios detectar la carga descentrada o insegura, la fragmentación de la carga y la forma general de la carga.
Medición manual punto a punto
Realiza mediciones manuales de las características de la carga o de las dimensiones de la carrocería del camión con mediciones punto a punto en las secciones transversales y longitudinales de los datos del escáner. Ayuda en las estimaciones manuales de la capacidad de la bandeja, la distribución de la carga, la fragmentación, el factor de llenado, etc.
Características ampliadas*
Análisis de la distribución de la carga
La forma de distribuir la carga en la bandeja del camión no sólo afecta a la eficacia de la carga, sino también al desgaste de los neumáticos y de la máquina, así como a la seguridad en la carretera. Evite los costosos reventones de neumáticos y proteja su equipo cargando los camiones correctamente. La distribución de la carga a la izquierda, la derecha, la parte delantera o la trasera de la bandeja puede determinarse a partir del centro de masa de la carga, los ángulos de inclinación de la pila y otras características de la forma*.
Control de la fragmentación de las explosiones
La distribución de los tamaños de los fragmentos de roca (fragmentación) tras la voladura afecta a la facilidad con la que se palea la roca volada (excavabilidad) y a la eficiencia de la carga de los camiones, lo que influye de forma significativa en la productividad. La fragmentación dentro de una carga de camión puede estimarse a partir de la textura 3D de la superficie visible de la carga y notificarse para cada carga con el fin de supervisar y optimizar el rendimiento de la voladura*.
Cálculo del factor de llenado
Cargar los camiones hasta su capacidad sin sobrecargarlos es importante para conseguir la máxima productividad. El factor de llenado de la carretilla es una medida de la utilización de la caja de la carretilla. Puede calcularse a partir del volumen de carga medido, la forma y el tamaño de las bandejas, el perfil de la carga, la fragmentación y, opcionalmente, los datos de peso suministrados externamente*.
Identificación del riesgo de caída de rocas
El resaltado visual de las regiones del borde de la bandeja del camión en las que la carga corre el riesgo de caerse por el lateral, con umbrales de alarma configurables, permite a los operadores identificar las cargas inseguras.*
